由于地下工程设计到很多种类的地下构筑物，并且地下工程通道结构的净距离十分小，安全风险源相对集中，施工环境复杂，造成的影响十分严重...[全文]
发表时间：2021-01-13
厦门市轨道交通3号线工程起于厦门火车站，终至翔安新机场，线路全长36.7km.拟建工程为跨大嶝海峡段，采用桥梁区间跨越大嶝海峡进入大嶝岛内[...[全文]
发表时间：2021-01-13
中国铁路一直着力于加强铁路安全管理，并针对高铁信号系统设计、设备研发、工程设计、生产实现、建设和运营维护等环节，建立起一套适用于我...[全文]
发表时间：2021-01-13
船闸工程项目建设具有周期性长与规模性的特点，受施工组织难度较大、工程设备种类较多、物料仓储管理繁琐、施工设计与方法多样化等因素的影...[全文]
发表时间：2021-01-13
随着我国经济的迅猛发展，桥梁项目工程的数量也越来越多。与此同时，在桥梁工程规划设计阶段存在诸多不确定性。...[全文]
发表时间：2021-01-13
安全问题长期以来都是桥梁隧道工程施工的重点工作。为了促进国家和地方的经济发展，国家持续加大对交通基础设施建设的投资，在城市交通、铁...[全文]
发表时间：2021-01-13
地铁建设是一个地下工程，除了工程结构的复杂性外，工程地质和水文地质条件也更加复杂多变，这就要求我们更加重视施工中可能存在的安全隐患....[全文]
发表时间：2021-01-13
近几年来，我国铁路建筑行业发展迅速，各地施工企业致力于追求打造精品工程、优质工程，而项目风险评估管理的重要性不可小觑，因为它直接影...[全文]
发表时间：2021-01-13
本文提出了宜开展设计安全风险评估的船闸工程范围，辨识与梳理了船闸工程常见风险事件，并对初步设计阶段和施工图设计阶段各风险事件进行了...[全文]
发表时间：2021-01-13
桥梁的修建极大地促进河流两岸交通的便利性，推动我国经济的快速发展[1,2].由于我国疆域辽阔，地质环境复杂，其中很多桥梁工程存在极大的安...[全文]
发表时间：2021-01-13
